L'erreur de cône est provoquée par un manque de parallélisme entre le tube et la queue d'aronde qui est censée être parallèle à l'axe de rotation de la monture.
 

 

– De jour, viser et centrer un objet lointain (la nuit, viser la polaire) avec le viseur polaire et avec la lunette.

 – Tourner l'axe AD de 180° environ (barre de contrepoids à l'horizontale) d'un côté et regarder si l'objet est toujours centré dans la lunette, puis regarder de l'autre côté. Si l'objet s'est déplacé, il faut corriger le parallélisme.

 — En regardant dans l'oculaire et en utilisant les vis de réglage de la queue d'aronde ou en utilisant des cales que l'on insère soit à l'avant, soit à l'arrière ; pour augmenter ou diminuer la distance entre la queue d'aronde et le tube, on compense l'erreur de moitié.
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– Recommencer le balancement à 180° d'un côté puis de l'autre et corriger jusqu'à ce que l'objet se retrouve toujours au centre de l'oculaire, d'un côté comme de l'autre.

La seule utilité de ce réglage, c'est d'améliorer la précision du pointage GOTO, il me semble, mais le réglage du parallélisme ne peut pas nuire.

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