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FABRICATION D’UNE RÉSISTANCE CHAUFFANTE 

Le dépôt de condensation qui apparaît sur l'optiques et dû à leur surface plus froide que l’air ambiant saturé d’humidité.

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Le plus simple pour s’épargner le plaisir de la condensation, c’est de se fabriquer un bon pare buée avec un tapis de sol pour camping, d’une longueur égale à 1,5 à 2 fois le diamètre de l’instrument (sinon vignetage), fixer avec du ruban adhésif.

 

Si le pare-buée ne  suffit pas la résistance chauffante s’impose.

 

 

Fabrication d’une résistance chauffante  pour la lunette, oculaire, chercheur, APN, etc.

 

 

- Du fil résistif constantan
- Deux bandes de mousse de tapis de sol pour camping un peu plus longueur que le périmètre de votre tube et 3 ou 4 cm de large
- Du fil, pour relier le fil résistif à une alimentation 12 volts.
- Ruban métallisé ALU autocollant d'une largeur de 40 ou 50 mm
- Du Velcro et  une prise allume cigare.

 

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Le Fil résistif constantan est pris en sandwich entre les deux bandes de ruban adhésif et enveloppé dans une bande de mousse puis fixer avec le ruban adhésif. Le Velcro pour la fixer au tube. On dispose le fils en zig zag sur le scotch. Donner la forme arrondie du tube à la résistance, et ne pas tendre le fils résistif sur l'adhésif, le laisser  souple avant de coller les bandes.

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Selon la taille de l’optique, il faut prévoir une puissance en watts 

 

 

 

L’équation W = V ² / Ohms permet de calculer la puissance en Watts nécessaire

               Ohm = V² / W   permet de calculer la valeur de la résistance totale du fil résistif

 

W la puissance (chaleur émise) en Watts,
V représente la tension de la batterie en Volts ici 12v
Ohms valeur de la résistance totale du fil résistif
A Ampère l'intensité du courant électrique

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Pour faire simple :

                                       Diamètre                        Puissance Watts 

                                            40                                          4

                                            80                                          6

                                          100                                          7

                                          130                                          8

                                          150                                         10       

                                          200                                         14

                                          250                                         18

                                          300                                         20

 

SINON  il y a   P(Watt) = 0,055 x Dia (mm) + 0,75

 

SINON prévoir 1 watt de puissance par pouce de diamètre (1 pouce = 2.54 cm)

 

Pour mon optique de 80 mm de diamètre qui a un pare-bué de 120mm : 12.00 / 2.54 = 4.7 W 
J'ai pris une puissance de 4 watts moyenne basse, ce qui fait une résistance de 35 Ohms (12*12)/4

qui reliée à une batterie de 12 Volts, délivrent une puissance de 4.11 Watts.


Donc il faut 124 cm de Fil résistif constantan à 28 Ω/m 

100/28*35

 

- Un Variateur de puissance avec un potentiomètre est indispensable pour moduler la température.

fabriquer ou acheter mais c'est chers, comme  ici 
 

Plusieurs résistances chauffantes branchées sur la même batterie peuvent la vider rapidement. Le plus simple c'est de choisir deux batteries, une pour les résistances et l’autre pour le reste (monture, apn, portable) , où une grosse batterie en rapport avec vos besoins.

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                                                                                                  Calcul de l'autonomie d'une batterie 

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S'il vous faut une résistance de 4 watts, alimenté par une batterie de 12 volts / 17 ampères
l’intensité du courant demandé sera : 4W / 12V = 0.33 ampères *2 résistances chauffantes
Autonomie = ampères de la batterie / ampère du montage
Donc autonomie = 17A / 0.66A = environ 25 heures d’autonomie

 

On peut ainsi calculer l'intensité (ampère) de la batterie nécessaire au bon fonctionnement de tout le matériel (monture, apn, portable) en additionnent la consommation totale du matos multiplié par le nombre d'heures voulues, l'autonomie de la batterie est plus basse en hiver, prévoir 20 % d’ampère de plus dans votre calcul (ne pas vider la batterie complètement si vous voulez qu'elle dure et bien penser à la recharger au retour, éviter d'utiliser l'allume-cigare de votre voiture, sauf si vous voulez repartir à pied ! ).

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Sinon içi     http://www.astrosurf.com/d_bergeron/astronomie/Bibliotheque/Chauffe_oculaire/chauffe_oculaire.htm

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Fil résistif constantan (vert )

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